FAQ

🚚 Commandes et Expédition

1. Combien de temps faut-il pour expédier ma commande ?

Les vélos électriques en stock sont généralement expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés depuis notre entrepôt européen en Pologne.

Les vélos électriques en précommande sont expédiés selon le calendrier estimé indiqué sur la page du produit. La plupart des pièces et accessoires sont également expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés. Certaines pièces de rechange peuvent nécessiter 2 à 3 jours ouvrés supplémentaires pour la vérification du modèle ou du lot de production.

Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons un numéro de suivi par e-mail. Les commandes sont traitées les jours ouvrés, et le traitement peut prendre plus de temps pendant les jours fériés ou les périodes de forte activité.Les vélos électriques en stock sont généralement expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés depuis notre entrepôt européen en Pologne.

Les vélos électriques en précommande sont expédiés selon le calendrier estimé indiqué sur la page du produit. La plupart des pièces et accessoires sont également expédiés sous 1 à 2 jours ouvrés. Certaines pièces de rechange peuvent nécessiter 2 à 3 jours ouvrés supplémentaires pour la vérification du modèle ou du lot de production.

Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons un numéro de suivi par e-mail. Les commandes sont traitées les jours ouvrés, et le traitement peut prendre plus de temps pendant les jours fériés ou les périodes de forte activité.

2. Combien de temps prend la livraison ?

Les délais de livraison varient en fonction du type de produit, de la destination et du service de transport.

🚴Vélos électriques

La plupart des vélos électriques en stock sont livrés sous 5 à 7 jours ouvrés après l’expédition.

Les délais de livraison peuvent varier en fonction de :

  • Votre localisation
  • Des horaires de transport du transporteur
  • Des conditions météorologiques
  • Des périodes de forte activité d’expédition

Une fois votre commande expédiée, vous recevrez un numéro de suivi pour suivre l’avancement de la livraison.

🔧Pièces et accessoires

La plupart des pièces et accessoires sont livrés sous 7 à 15 jours ouvrés.

Les pièces de rechange peuvent nécessiter un délai de traitement supplémentaire car elles peuvent :

  • Être expédiées depuis des entrepôts différents
  • Nécessiter une vérification du modèle ou du lot
  • Provenir de sites de stockage spécialisés

Notre équipe s’efforce de vous garantir la réception de la pièce adaptée à votre modèle de vélo électrique avant l’expédition.

Remarques importantes

  • Les délais de livraison sont des estimations et peuvent varier en fonction du transporteur.
  • Les jours ouvrés ne comprennent pas les week-ends ni les jours fériés.
  • Les délais de transport peuvent être plus longs pour les localisations éloignées.
  • Les informations de suivi vous seront fournies une fois la commande expédiée.

3. D'où expédiez-vous ?

La plupart des vélos électriques en stock destinés aux clients européens sont expédiés depuis notre entrepôt européen en Pologne. Nous sélectionnons le site d’expédition le plus adapté en fonction de votre pays de livraison, de la disponibilité du produit et de la répartition des stocks.

Certaines pièces et accessoires peuvent être expédiés depuis un autre centre d’expédition si nécessaire. Le lieu d’expédition ne modifie pas le prix affiché lors du paiement. Vous recevrez les informations de suivi dès que votre commande quittera l’entrepôt.

4. Comment puis-je suivre ma commande ?

Une fois votre commande expédiée, vous recevrez un e-mail de confirmation d’expédition contenant un numéro de suivi et un lien vers la page de suivi du transporteur.

Le suivi peut mettre 24 à 48 heures pour afficher sa première mise à jour après l’expédition. Si vous n’avez pas reçu l’e-mail, veuillez consulter votre dossier de courriers indésirables. Si le suivi n’a pas été mis à jour depuis plus de cinq jours ouvrés, contactez-nous à support@ridert.com et nous vérifierons l’état de l’expédition auprès du transporteur.

5. Offrez-vous la livraison gratuite ?

Nous offrons la livraison standard gratuite pour les vélos électriques et la plupart des accessoires vers les pays européens actuellement disponibles dans notre sélecteur de pays, notamment l’Autriche, la Belgique, la Bulgarie, la Croatie, la Tchéquie, le Danemark, l’Estonie, la Finlande, la France, l’Allemagne, la Grèce, la Hongrie, l’Irlande, l’Italie, la Lettonie, la Lituanie, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, la Slovaquie, la Slovénie, l’Espagne et la Suède.

Certains accessoires, certaines zones reculées ou demandes de livraison spéciales peuvent entraîner des frais supplémentaires. Tout coût d’expédition applicable sera clairement indiqué lors du paiement, avant la validation de la commande.

6. Livrez-vous à l'international ?

Nous expédions depuis notre entrepôt en Pologne vers les 25 pays suivants :
Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède.

La disponibilité de l'expédition peut varier en fonction du produit et de la destination. Veuillez consulter la page du produit ou contacter notre service clientèle si vous avez des questions concernant l'expédition vers votre lieu de résidence.

7. Que se passe-t-il si mon colis est retardé ?

Des retards occasionnels peuvent survenir en raison de la saturation des transporteurs, de conditions météorologiques extrêmes, des jours fériés ou de perturbations des transports. Le suivi peut également être temporairement suspendu pendant qu’un colis transite entre les centres de tri des transporteurs.

Si votre suivi n’a pas été mis à jour depuis plus de cinq jours ouvrés, veuillez envoyer un e-mail à support@ridert.com en indiquant votre numéro de commande. Notre équipe contactera le transporteur et vous fournira la dernière mise à jour disponible.Des retards occasionnels peuvent survenir en raison de la saturation des transporteurs, de conditions météorologiques extrêmes, des jours fériés ou de perturbations des transports. Le suivi peut également être temporairement suspendu pendant qu’un colis transite entre les centres de tri des transporteurs.

Si votre suivi n’a pas été mis à jour depuis plus de cinq jours ouvrés, veuillez envoyer un e-mail à support@ridert.com en indiquant votre numéro de commande. Notre équipe contactera le transporteur et vous fournira la dernière mise à jour disponible.

8. Puis-je modifier ou annuler ma commande après l'avoir passée ?

Veuillez contacter support@ridert.com dès que possible si vous devez modifier l'adresse de livraison, mettre à jour votre commande ou demander une annulation.

Nous ferons de notre mieux pour effectuer les modifications avant l'expédition. Une fois que le colis a été pris en charge par le transporteur, il se peut qu'il ne soit plus possible de modifier l'adresse ou d'annuler la commande. Si la commande a déjà été expédiée, vous pouvez demander un retour conformément à notre politique de retour et aux droits applicables des consommateurs.

9. Que dois-je faire si le colis arrive endommagé ?

Si votre commande arrive endommagée, veuillez contacter support@ridert.com dans les plus brefs délais et inclure votre numéro de commande, des photos de l’emballage extérieur et des photos du produit concerné.

Veuillez conserver l’emballage d’origine pendant que nous examinons le dossier. Notre équipe évaluera les dommages et proposera une solution appropriée. Toute protection d’expédition facultative constitue une couverture supplémentaire et ne porte pas atteinte à vos droits légaux en tant que consommateur.

Aspects juridiques et certification

1. Les vélos électriques Riding'times sont-ils légaux en Europe ?

Riding'times propose différentes versions adaptées à différents types de conduite. Certaines versions incluent un mode limité à 25 km/h, tandis que les versions plus puissantes sont principalement destinées aux terrains privés et à une utilisation hors route.

Les règles applicables à la circulation sur la voie publique varient selon les pays et peuvent dépendre de la puissance du moteur, de la vitesse, du fonctionnement de l’accélérateur et de la classification du véhicule. Avant de circuler sur la voie publique, les pistes cyclables ou les voies partagées, veuillez vérifier la réglementation en vigueur dans votre pays et utiliser une configuration autorisée sur place.

Si vous ne savez pas quelle version convient à l’usage que vous prévoyez, contactez support@ridert.com avant de commander : notre équipe vous aidera à comparer les options disponibles.

2. Quelles normes de sécurité et de conformité s’appliquent ?

Les informations relatives à la sécurité et à la conformité varient selon le modèle et la version. Les pages des produits et les documents fournis avec le vélo indiquent les normes et marquages applicables à ce produit.

La certification concerne la sécurité du produit et ne détermine pas à elle seule les endroits où le véhicule peut être utilisé. Les exigences applicables à la circulation sur la voie publique diffèrent d’un pays européen à l’autre ; veuillez donc vérifier la réglementation en vigueur dans votre région et pour l’usage prévu avant de prendre la route.

3. Ai-je besoin d'un permis pour conduire un vélo électrique ?

La nécessité d’un permis dépend de votre pays, de la classification du véhicule et de la configuration du vélo. Les vélos électriques à assistance au pédalage et à vitesse réduite peuvent souvent être utilisés sans permis de conduire, tandis que les modèles plus puissants ou plus rapides peuvent être soumis à des exigences supplémentaires.

Veuillez vérifier la réglementation en vigueur dans votre pays avant d’utiliser le vélo sur la voie publique, les pistes cyclables ou les chemins partagés. Si vous indiquez à notre équipe d’assistance votre pays et l’usage prévu, nous pourrons vous aider à choisir la version la mieux adaptée.

4. Dois-je immatriculer mon vélo électrique ?

Les exigences d’immatriculation dépendent de la catégorie du véhicule et de la réglementation de votre pays. Les vélos électriques à assistance au pédalage et à vitesse réduite peuvent ne pas nécessiter d’immatriculation, tandis que les modèles plus puissants ou plus rapides peuvent nécessiter une immatriculation, une assurance ou une autre autorisation avant de circuler sur la voie publique.

Veuillez vérifier les exigences locales avant de rouler. L’utilisation sur un terrain privé ou hors route peut être soumise à des règles différentes.

5. Les vélos Riding'times sont-ils livrés avec un certificat de conformité (COC) ?

Les documents fournis avec un vélo dépendent du modèle et de la version choisis. Si vous avez besoin de documents spécifiques pour l’immatriculation ou la circulation sur la voie publique dans votre pays, veuillez contacter support@ridert.com avant de passer commande.

Indiquez-nous votre pays et le modèle qui vous intéresse, et notre équipe vous confirmera quels documents sont inclus avec cette version. Vous pourrez ainsi choisir l’option la mieux adaptée avant l’achat.

6. Y a-t-il des limites de poids pour vos vélos électriques ?

Vélos électriques :

  • GT54 : Charge maximale : 100 kg
  • GT54 Pro : Charge maximale : 100 kg
  • GT73 : Charge maximale : 150 kg
  • GT73 Pro : Charge maximale : 150 kg

Que comprend la charge maximale ?

La capacité de charge maximale comprend :

  • Le poids du cycliste
  • Le poids du passager (le cas échéant)
  • Les bagages et les accessoires

Le poids total combiné ne doit pas dépasser la limite recommandée.

Que se passe-t-il si la limite de poids est dépassée ?

Le dépassement de la capacité de poids recommandée peut affecter :

  • Les performances de freinage
  • L’accélération
  • L’autonomie
  • L’usure des pneus
  • La maniabilité et la sécurité générales

Pour profiter au mieux de votre vélo, nous vous recommandons de respecter la limite de poids indiquée pour votre modèle.

Remarques importantes

  • Les limites de poids sont établies en fonction des tests du fabricant et des recommandations de sécurité.
  • Les performances réelles peuvent varier en fonction du terrain, des conditions de conduite et de la répartition de la charge.
  • Veillez toujours à bien arrimer les bagages avant de prendre la route.

À propos de nos vélos électriques

1. Quelle est la différence entre chaque modèle ? (GT73 / GT73 Pro / GT54 / GT54 Pro)

GT73 — Vélo électrique de ville au style moto

Le GT73 arbore un design inspiré des motos et est principalement conçu pour les trajets urbains, les trajets scolaires et la conduite sur routes goudronnées. Il offre une expérience confortable et sportive, sans être destiné à une utilisation tout-terrain.

  • Moteur sans balais de 2 400 W, vitesse maximale de 37 mph, système amovible à double batterie de 48 V 18,2 A et pneus moto tout-terrain de 25''x4 (70/100-19).
  • Cadre et position de conduite de style moto
  • Idéal pour les cyclistes qui recherchent un vélo électrique de ville élégant et puissant, conçu pour circuler en ville
  • Taille recommandée du cycliste : 140 cm – 190 cm
    Âge recommandé : à partir de 12 ans

GT73 Pro — Version améliorée haute performance

Il s'agit de la version améliorée du GT73, conçue pour les cyclistes expérimentés qui recherchent une vitesse, une autonomie et une accélération maximales.

  • Moteur sans balais de 3 000 W, vitesse maximale de 49 mph, système amovible à double batterie de 60 V 18 A et pneus moto tout-terrain de 25''x4 (70/100-19).
  • Couple supérieur et meilleures performances en montée
  • Idéal pour le tout-terrain, un usage intensif et les cyclistes à la recherche de performances haut de gamme
  • Taille recommandée du cycliste : 150 cm – 190 cm
    Âge recommandé : à partir de 12 ans

GT54 — Vélo électrique compact à couple élevé pour les adolescents et les trajets quotidiens

Le GT54 est un modèle plus petit et plus maniable que le GT73, ce qui le rend particulièrement adapté aux adolescents et aux adultes de petite taille. Malgré ses dimensions compactes, il offre un couple supérieur, une accélération plus rapide et une maniabilité équilibrée pour les trajets quotidiens et les sentiers peu exigeants.

  • Moteur sans balais de 2 000 W, vitesse maximale de 39 mph, batterie amovible de 48 V 27 A
  • Cadre plus petit que celui du GT73, plus facile à maîtriser pour les filles
  • Moteur à couple élevé pour des démarrages rapides
  • Taille recommandée du cycliste : 140 cm – 185 cm
    Âge recommandé : à partir de 10 ans

GT54 Pro — Puissance maximale et grande capacité de batterie

Le GT54 Pro est la version améliorée du GT54, conçue pour les cyclistes qui ont besoin de plus de puissance et d'autonomie.

  • Moteur sans balais de 3 000 W, vitesse maximale de 49 mph, batterie amovible de 60 V 25 A
  • Cadre plus petit que celui du GT73 Pro, plus facile à maîtriser pour les filles
  • Moteur à couple élevé pour des démarrages rapides
  • Taille recommandée du cycliste : 140 cm – 185 cm
    Âge recommandé : à partir de 12 ans
  • Meilleure accélération et plus grandes capacités en montée
  • Idéal pour les trajets scolaires, les sentiers et les longues distancesGT73 — Un modèle de plus grand gabarit au style moto, doté d'un moteur de 2 400 W, de deux batteries de 48 V 18,2 Ah et d'une vitesse maximale pouvant atteindre 60 km/h en mode débridé. Convient aux cyclistes qui préfèrent un grand cadre et une configuration offrant une plus grande autonomie.

    GT73 Pro — La version plus performante du GT73, dotée d'un moteur de 3 000 W, de deux batteries de 60 V 18 Ah et d'une vitesse maximale pouvant atteindre 80 km/h en mode débridé. Destinée aux cyclistes expérimentés et principalement à une utilisation sur terrain privé ou en tout-terrain, lorsque la réglementation le permet.

    GT54 — Un modèle plus compact, doté d'un moteur de 2 000 W, d'une batterie de 48 V 27 Ah et d'une vitesse maximale pouvant atteindre 63 km/h en mode débridé. Son cadre plus petit peut convenir aux cyclistes qui préfèrent une position de conduite plus basse et plus facile à maîtriser.

    GT54 Pro — La version plus performante du GT54, dotée d'un moteur de 3 000 W, d'une batterie de 60 V 25 Ah et d'une vitesse maximale pouvant atteindre 80 km/h en mode débridé. Destinée aux cyclistes expérimentés et principalement à une utilisation sur terrain privé ou en tout-terrain, lorsque la réglementation le permet.

    La vitesse et l'autonomie réelles varient selon le poids du cycliste, le terrain, la température et les conditions de conduite. La réglementation relative à la circulation sur les routes publiques varie d'un pays à l'autre ; veuillez vérifier les exigences locales avant de rouler.

2. Quel vélo électrique Riding'times est le meilleur pour les débutants ?

La GT54 est le modèle le plus adapté aux débutants grâce à sa taille compacte, sa puissance maîtrisable et sa position de conduite confortable.

3. Quel vélo électrique Riding'times est le mieux adapté aux adolescents ?

Le GT54 possède le cadre le plus compact de la gamme actuelle et peut être plus facile à manier pour les pilotes de petite taille. Toutefois, son adéquation dépend de la taille et de l’expérience du pilote, ainsi que des restrictions d’âge locales.

Ce sont des véhicules puissants. Les jeunes pilotes ne devraient les utiliser que sous la supervision d’un adulte responsable, avec un équipement de protection adapté et dans des lieux où leur utilisation est autorisée. Veuillez vérifier la réglementation en vigueur dans votre pays avant tout achat.

4. Quel est le vélo électrique Riding'times le plus rapide ?

Les GT54 Pro et GT73 Pro sont actuellement les modèles les plus rapides de Riding'times, avec des vitesses de pointe allant jusqu'à 79 km/h dans des conditions d'essai.

5. Quel vélo électrique Riding'times est le plus puissant ?

Les GT54 Pro et GT73 Pro sont dotées de moteurs de 3000 W et offrent les plus hautes performances de la gamme Riding'times.

6. Puis-je utiliser le vélo électrique Riding'times en hiver ?

Oui. Les vélos électriques Riding'times peuvent être utilisés par temps froid et en hiver.

Les températures froides n'endommageront pas le vélo électrique en soi, mais elles peuvent affecter temporairement les performances de la batterie et l'autonomie.

Comment le temps froid affecte-t-il la batterie ?

Lorsque les températures descendent en dessous de 0°C (32°F) :

  • L'autonomie de la batterie peut diminuer par rapport aux températures normales
  • La charge peut prendre plus de temps que d'habitude
  • La batterie peut ne pas atteindre sa capacité maximale pendant la charge
  • La puissance de sortie peut sembler légèrement réduite dans des conditions extrêmement froides

Ces effets sont temporaires et normaux pour les batteries lithium-ion.

 Conseils pour rouler en hiver

Pour aider à maintenir les performances de la batterie en hiver :

  • Rangez la batterie à l'intérieur chaque fois que possible
  • Laissez la batterie atteindre la température ambiante avant de la charger
  • Évitez de charger la batterie immédiatement après une exposition à des températures glaciales
  • Prévoyez une autonomie de conduite plus courte par temps très froid

 Remarques importantes

  • Le temps froid peut réduire l'efficacité de la batterie, mais il n'endommagera pas la batterie de manière permanente si elle est utilisée correctement.
  • Les vélos électriques Riding'times peuvent être utilisés toute l'année s'ils sont utilisés conformément aux directives d'entretien de la batterie.

La réduction de l'autonomie varie en fonction de la température, du terrain, du poids du cycliste et des conditions de conduite.

7. Quelle est la vitesse de chaque modèle ?

GT54

  • Mode limité : Tous les niveaux d'accélération – 25 km/h (environ 15,5 mph)

  • Mode illimité : Accélération : ECO – 25 km/h (environ 15,5 mph), STD – 45 km/h (environ 28 mph), TURBO – 63 km/h (environ 39 mph)

GT73

  • Mode illimité (sans limite de vitesse) : Niveau 1 – 25 km/h (environ 15,5 mph), Niveau 2 – 35 km/h (environ 21,7 mph), Niveau 3 – 60 km/h (environ 37 mph)
  • Mode limité : Tous les niveaux plafonnés à 25 km/h (environ 15,5 mph)

GT73 Pro / GT54 Pro

  • Mode limité : Tous les niveaux d'accélération et d'assistance au pédalage – 25 km/h (environ 15,5 mph)
  • Mode illimité :
    Accélération : ECO – 25 km/h (environ 15,5 mph), STD – 45 km/h (environ 28 mph), TURBO – 80 km/h (environ 50 mph)

    Assistance au pédalage : ECO – 25 km/h (environ 15,5 mph), STD – 35 km/h (environ 21,7 mph), TURBO – 35 km/h (environ 21,7 mph)

8. Quelle est la vitesse du GT73 Pro ?

Le GT73 Pro peut atteindre jusqu'à 80 km/h (50 mph) en mode illimité dans des conditions de test.

9. Qu'est-ce que le mode limité ?

Le mode limité est un mode de conduite à vitesse restreinte, conçu pour respecter la réglementation locale applicable aux vélos électriques dans de nombreuses régions.

Lorsque le mode limité est activé, la vitesse maximale du vélo électrique est plafonnée à 25 km/h (15,5 mph), quel que soit le niveau d’assistance au pédalage ou d’accélération sélectionné.

Ce mode aide les cyclistes à respecter les exigences légales dans les zones où les vélos électriques doivent circuler en respectant des limites de vitesse précises. Le mode limité plafonne la vitesse du vélo à 25 km/h. Il peut faciliter le contrôle du vélo et contribuer au respect des limitations de vitesse dans certains endroits.

La classification du véhicule peut également dépendre de la puissance du moteur, du fonctionnement de l’accélérateur et d’autres caractéristiques techniques. Le mode limité ne garantit donc pas, à lui seul, qu’un modèle est homologué pour circuler sur la voie publique. Veuillez vérifier la réglementation en vigueur dans votre pays avant de rouler sur la voie publique ou les pistes cyclables.

10. Ai-je besoin d'un permis de conduire, d'une carte grise ou d'une assurance ?

Les exigences dépendent de votre pays, du modèle et de la version sélectionnés, ainsi que du lieu où le vélo sera utilisé. Les vélos à assistance électrique moins rapides peuvent ne pas nécessiter de permis de conduire, d’immatriculation ni d’assurance, tandis que les versions plus puissantes ou plus rapides peuvent être soumises à des exigences supplémentaires.

Veuillez vérifier la réglementation locale avant d’utiliser un modèle sur la voie publique, les pistes cyclables ou les voies partagées. Les versions plus performantes sont principalement destinées à un usage sur terrain privé ou hors route, lorsque cela est autorisé.

11. Le vélo est-il livré monté ?

Non. Les vélos électriques Riding'times sont expédiés dans leur emballage d'origine et nécessitent un certain assemblage avant la première utilisation.

La plupart des modèles arrivent partiellement assemblés, et le montage restant implique généralement la fixation de composants tels que :

  • Roue avant
  • Guidon
  • Pédales (le cas échéant)
  • Garde-boue avant ou accessoires (selon le modèle)

L'assemblage est-il difficile ?

Non. La plupart des clients peuvent effectuer le processus d'assemblage à l'aide des outils et des instructions fournis avec le vélo électrique.

Des instructions d'assemblage détaillées sont incluses dans la boîte, et des tutoriels vidéo étape par étape sont également disponibles en ligne.

Ressources d'assemblage

Pour les guides d'assemblage et les didacticiels spécifiques au modèle, veuillez visiter la vidéo en ligne

Notes importantes

  • Veuillez inspecter tous les composants avant de rouler.
  • Assurez-vous que tous les boulons et fixations sont correctement serrés lors de l'assemblage.

Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'assemblage du vélo électrique vous-même, nous vous recommandons de demander l'aide d'un magasin de vélos local ou d'un technicien qualifié.

Utilisation et entretien

1. Le vélo électrique est-il étanche ?

Les vélos électriques Riding'times sont conçus pour être résistants à l'eau, mais ils ne sont pas entièrement étanches.

Tous les modèles sont dotés d'un extérieur classé IPX5, ce qui signifie qu'ils peuvent résister à :

  • La pluie légère
  • Les éclaboussures d'eau
  • Les routes mouillées
  • Les conditions normales de conduite en extérieur

Vous pouvez utiliser votre vélo électrique sous une pluie légère et dans des conditions météorologiques humides typiques.

2. Puis-je utiliser mon vélo électrique sous la pluie ?

Les vélos électriques Riding'times sont conçus pour supporter une pluie légère et des conditions routières humides lors d'une utilisation normale.

Cependant, les utilisateurs doivent éviter les eaux profondes, les inondations ou une exposition prolongée à de fortes pluies dans la mesure du possible.

3. Puis-je laver mon vélo électrique avec un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression ?

Non.

L'eau à haute pression peut forcer l'humidité à pénétrer dans les composants électriques et causer des dommages.

Nous vous recommandons de nettoyer le vélo électrique avec :

  • Un chiffon humide
  • Une brosse douce
  • Du savon doux et de l'eau

N'utilisez pas de nettoyeurs haute pression ou de jet d'eau direct sur les composants électriques.

4. Quelles parties ne sont pas étanches ?

Les composants électriques suivants ne doivent jamais être immergés ou directement exposés à de l'eau sous haute pression :

  • Contrôleur
  • Câblage et connecteurs
  • Interfaces d'affichage
  • Composants électriques du moteur
  • Bornes de batterie et ports de charge

Notes importantes

  • N'immergez pas le vélo électrique dans l'eau.
  • Évitez de rouler dans des flaques profondes ou des zones inondées.
  • Séchez le port de charge et les connexions de la batterie avant de charger.

5. Comment dois-je stocker ma batterie de vélo électrique ?

Un stockage approprié de la batterie permet de prolonger sa durée de vie et de maintenir ses performances à long terme.

Si vous prévoyez de stocker votre vélo électrique pendant une période prolongée, nous vous recommandons :

  • De maintenir la charge de la batterie entre 40 % et 60 %
  • De stocker la batterie à l’intérieur dans un endroit sec
  • De maintenir la batterie à une température supérieure à 0 °C (32 °F)
  • De recharger la batterie tous les 1 à 2 mois

Évitez de stocker la batterie en plein soleil, à des températures excessivement élevées, dans l’humidité ou à des températures de congélation.

Remarques importantes

  • Un stockage à long terme avec une batterie complètement déchargée peut réduire la durée de vie de la batterie.
  • Toujours stocker la batterie dans un environnement propre et sec.
  • Retirez la batterie du vélo électrique pendant un stockage prolongé si possible.

6. Dois-je retirer la batterie lors de la recharge ?

Non, la batterie n'a pas besoin d'être retirée pendant la charge.

Cependant, pour votre sécurité et pour un fonctionnement correct, veuillez vous assurer que :

  • L'interrupteur d'alimentation de la batterie est éteint
  • Le vélo électrique ou la trottinette électrique est complètement éteint

Charger la batterie sans suivre ces étapes peut entraîner des dommages électriques ou des anomalies de charge.

Avis de garantie :

Tout dommage, dysfonctionnement ou problème de performance causé par le non-respect de la procédure de charge correcte est considéré comme une utilisation inappropriée et n'est pas couvert par la garantie.

7. Comment le froid affecte-t-il l'autonomie de la batterie d'un vélo électrique ?

Le froid peut temporairement réduire les performances et l'autonomie de toute batterie de vélo électrique au lithium-ion.

Lorsque les températures descendent en dessous de 0°C (32°F), l'efficacité de la batterie diminue, ce qui signifie que votre vélo électrique Riding'times peut parcourir une distance plus courte avec une charge complète par rapport à des conditions plus chaudes.

Quelle autonomie peut être perdue par temps froid ?

Selon la température et les conditions de conduite, les cyclistes peuvent subir une réduction de 10% à 30% de l'autonomie de la batterie par temps froid.

La perte d'autonomie exacte dépend de :

  • La température ambiante
  • La vitesse de conduite
  • Le terrain
  • Le poids du cycliste
  • Les conditions de vent
  • L'âge et l'état de la batterie

Pourquoi le froid réduit-il l'autonomie de la batterie ?

Les batteries lithium-ion s'appuient sur des réactions chimiques pour générer de l'énergie.

Par temps froid, ces réactions ralentissent, entraînant :

  • Une efficacité de batterie réduite
  • Une capacité disponible inférieure
  • Une consommation d'énergie accrue
  • Une autonomie globale réduite

Cet effet est temporaire et n'endommage pas la batterie de manière permanente.

Conseils pour maximiser les performances de la batterie en hiver

Pour aider à maintenir l'autonomie lors des trajets hivernaux :

  • Rangez la batterie à l'intérieur lorsqu'elle n'est pas utilisée
  • Commencez les trajets avec une batterie complètement chargée
  • Laissez la batterie atteindre la température ambiante avant de la charger
  • Utilisez des niveaux d'assistance inférieurs si possible
  • Prévoyez des distances de trajet plus courtes par temps très froid

Notes importantes

  • La réduction de l'autonomie de la batterie en hiver est normale pour toutes les batteries de vélo électrique au lithium-ion.
  • Les performances de la batterie reviennent généralement à la normale une fois que les températures augmentent.
  • Les vélos électriques Riding'times peuvent être utilisés en toute sécurité par temps froid si les directives d'entretien de la batterie sont respectées.

8. Le temps froid peut-il endommager la batterie d'un vélo électrique ?

Le temps froid peut temporairement affecter les performances de la batterie, mais une utilisation normale en hiver n’endommagera pas la batterie si les consignes d’entretien appropriées sont suivies.

Cependant, une exposition prolongée à des températures de congélation peut causer des dommages permanents à la batterie et réduire sa durée de vie globale.

Comment le temps froid affecte-t-il les performances de la batterie?

Lorsque les températures descendent en dessous de 0 °C (32 °F), vous pourriez remarquer :

  • Une autonomie réduite
  • Une puissance de sortie inférieure
  • Des vitesses de charge plus lentes
  • Une efficacité de la batterie réduite

Ces effets sont normaux pour les batteries lithium-ion et sont généralement temporaires.

Comment puis-je protéger ma batterie en hiver?

Pour aider à maintenir la santé de la batterie :

  • Rangez la batterie à l’intérieur lorsqu’elle n’est pas utilisée
  • Évitez de laisser la batterie à l’extérieur toute la nuit par des températures de congélation
  • Amenez la batterie à température ambiante avant de la charger

Remarques importantes

  • Une perte d’autonomie temporaire
    par temps froid est normale.
  • Les performances de la batterie
    redeviennent généralement normales à des températures plus chaudes.
  • Des dommages permanents peuvent
    survenir si la batterie est stockée dans des conditions de gel pendant des
    périodes prolongées.

Achat et Garantie

1. Offrez-vous une garantie sur vos vélos électriques ?

Oui. Riding'times offre une garantie commerciale limitée du fabricant d’un an pour les vélos électriques achetés directement sur notre site officiel. Elle couvre les défauts de fabrication admissibles des matériaux et de la main-d’œuvre, dans le cadre d’une utilisation normale et d’une installation correcte.

Cette garantie commerciale s’ajoute aux droits légaux dont vous bénéficiez en tant que consommateur et ne les limite pas. Les clients de l’UE peuvent également bénéficier d’une garantie légale minimale de deux ans pour les biens défectueux ou non conformes au contrat, conformément à la législation applicable dans leur pays.

Pour présenter une réclamation, contactez support@ridert.com en indiquant votre numéro de commande et les détails du problème. Veuillez consulter notre politique de garantie pour connaître l’ensemble des conditions et exclusions de la garantie commerciale.

2. Puis-je retourner mon e-bike Riding'times ?

Vous pouvez demander un retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à notre politique de retour et aux droits des consommateurs applicables.

Veuillez contacter support@ridert.com avant de renvoyer le produit. Conservez l’emballage d’origine, les accessoires et les composants, et ne manipulez le vélo que dans la mesure raisonnablement nécessaire pour en vérifier la nature, les caractéristiques et le fonctionnement. Une utilisation excessive, des dommages ou une modification peuvent réduire le montant remboursé.

Cela ne porte pas atteinte à vos droits si le produit est défectueux, endommagé à la livraison ou non conforme à sa description.

3. Qui prend en charge les frais de retour ?

En cas de retour pour changement d’avis, les frais directs de retour peuvent être à la charge du client si cela lui a été indiqué avant l’achat. Les vélos électriques étant des articles volumineux, les frais varient selon le pays et le transporteur. Notre équipe d’assistance vous fournira les instructions de retour ainsi qu’une estimation des frais applicables avant que vous ne renvoyiez le produit.

Si le produit est défectueux, endommagé à la livraison ou non conforme à sa description, veuillez nous contacter avant d’organiser son expédition. Nous examinerons votre dossier et vous expliquerons la solution appropriée, conformément aux droits des consommateurs applicables.

4. Puis-je retourner un vélo électrique usagé ou déjà installé ?

Vous ne pouvez examiner le vélo que dans la mesure raisonnablement nécessaire pour en comprendre la nature, les caractéristiques et le fonctionnement. Veuillez conserver tous les emballages, accessoires et composants d’origine.

Un produit qui a été largement utilisé, endommagé, modifié ou assemblé au-delà de ce qui est nécessaire à son inspection peut faire l’objet d’un remboursement réduit. Des règles différentes s’appliquent si le produit est défectueux, endommagé à la livraison ou non conforme à sa description ; dans ces cas, veuillez contacter support@ridert.com pour obtenir de l’aide.

5. Comment faire un retour ?

Pour demander un retour, envoyez un e-mail à support@ridert.com pendant le délai de retour applicable en indiquant votre numéro de commande et le motif de votre demande. Notre équipe confirmera votre admissibilité, vous communiquera l’adresse de retour et vous expliquera les étapes d’expédition ainsi que les frais éventuels.

Veuillez ne pas envoyer de vélo électrique à l’entrepôt sans autorisation de retour, car cela peut retarder son identification et le traitement de votre demande. Pour plus de détails, veuillez consulter notre politique de retour. Vos droits légaux en tant que consommateur ne sont pas affectés.

6. Proposez-vous des options de financement ?

Riding'times propose des options de paiement flexibles via Klarna et PayPal.

Les clients éligibles peuvent choisir de payer en totalité ou de sélectionner les options de paiement échelonné disponibles lors du règlement.

Méthodes de paiement disponibles

Nous acceptons actuellement :

  • Klarna
  • PayPal
  • Les principales cartes de crédit et de débit

Les plans de financement et de paiement échelonné disponibles peuvent varier en fonction de votre localisation et de votre éligibilité.

Comment utiliser le financement ?

Sélectionnez simplement Klarna ou PayPal lors du règlement pour afficher les options de paiement disponibles et compléter le processus de demande si nécessaire.

Notes importantes

  • L'approbation du financement est déterminée par le fournisseur de paiement.
  • Les plans de paiement disponibles varient selon le pays et le montant de la commande.
  • Les conditions et les échéanciers de remboursement sont gérés directement par Klarna ou PayPal.

7. Est-ce que Riding'times accepte Klarna ?

Oui. Riding'times accepte Klarna au moment du paiement.

Les clients éligibles peuvent choisir parmi les options de paiement Klarna disponibles, y compris les plans de versement, en fonction de leur emplacement et de leur éligibilité.

8. Est-ce que Riding'times accepte PayPal ?

Oui. Riding'times accepte PayPal pour les achats en ligne.

Les clients peuvent utiliser leur compte PayPal, leur compte bancaire lié, leur carte de débit ou leur carte de crédit lors du paiement.

9. Puis-je payer mon vélo électrique en plusieurs fois par mois ?

Oui.

Des options de paiement mensuel peuvent être disponibles via Klarna, sous réserve d'éligibilité et d'approbation.

Les plans de paiement disponibles varient en fonction de votre emplacement et du montant de l'achat.